Метод испытания коэффициента световозвращения яркости (RL) дорожной разметки в стандартных влажных условиях

Jan 08,2024

Метод испытания коэффициента световозвращения яркости (RL) дорожной разметки в стандартных влажных условиях

Качество дорожной разметки в ночное время определяется коэффициентом световозвращающей способности RL, независимо от того, сухая она или влажная, и зависит от используемых материалов, возраста и характера износа. Эти условия должны соблюдаться и записываться пользователем. При одинаковых условиях отражательной способности фар и обзора водителя большие значения RL соответствуют более высоким уровням зрительных характеристик при соответствующей геометрии. Световозвращающая способность дорожной разметки RL ухудшается по мере износа от дорожного движения и требует периодического измерения, чтобы обеспечить достаточную видимость для водителей.

Для характеристики характеристик маркировки обычно проводятся как сухие, так и влажные измерения. Измерение на сухой поверхности определяет эффективность разметки в сухих условиях, а также обеспечивает эталон для разметки, с которым можно сравнить характеристики на мокрой дороге. Однако в этом методе испытаний измерение в сухом состоянии не является обязательным.

1. Измерение световозвращающей способности маркировки в сухом или влажном состоянии (RL) :

А. Используйте инструкции производителя по калибровке и эксплуатации ретрорефлектометра.

B. Определите область разметки дорожного покрытия, подлежащую измерению.

C. Разместите ретрорефлектометр прямо на участке измерения или позади него, отражающей способностью по направлению движения. Убедитесь, что освещенная область измерения ретрорефлектометра находится в пределах ширины полосы, и выполните измерение.

2. Измерение световозвращающей способности (RL) в стандартных условиях влажности:

А. Вылейте 3,0 литра чистой воды из ведра на область измерения в течение 3–5 с и начните отсчет времени, когда ведро опорожнится. Вода равномерно разливается по исследуемой поверхности так, что измерительное поле и окружающая его территория на мгновение затопляются гребнем воды (см. рис.1).

Б. Измерьте коэффициент светоотраженной яркости смоченной маркировки через 45 с после заливки маркировки водой, как описано в пункте 2.А (см. рис. 1).

C．Записи — записывайте измерения в сухих и влажных условиях в милликанделах на квадратный метр на люкс (мкд/м2/лк). Перейдите к следующему месту измерения, которое достаточно удалено, чтобы обеспечить канделу мельницы, и повторите процедуры, описанные в 2.A и 2.B.

Факторы, которые могут повлиять на измерения

Существует несколько факторов, которые могут вызвать отклонения в измерениях при снятии показаний в полевых условиях. Вот некоторые из них: Небольшие изменения в положении измерителя отражения на полосе движения или перед ней могут привести к другим показаниям. Величина полученных измерений во влажном состоянии иногда может зависеть от того, насколько хорошо вода стекает с маркировки. Крутые уклоны позволят воде быстро стекать и приведут к более высоким значениям. И наоборот, на низких участках или провалах вода скапливается и дает более низкие значения. Условия окружающей среды, которые могут влиять на испарение, такие как температура дороги, температура воздуха, скорость ветра, относительная влажность, воздействие солнца и высота над уровнем моря.

Конечной целью установки и обслуживания дорожной разметки является повышение безопасности дорожного движения; для этого необходимы высококачественные материалы, обеспечивающие безопасность дорожного движения.

Как ведущий производитель материалов для обеспечения безопасности дорожного движения с более чем 30-летним опытом, Tory стремится к постоянному развитию продукции и превосходному обслуживанию клиентов, что делает нас идеальным партнером для удовлетворения ваших потребностей в поставках красок для дорожной разметки. Мы можем предоставить вам сырье (например, светоотражающие стеклянные бусины , смолы MMA , элементы AW и т. д.) по очень конкурентоспособным ценам, которые могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями клиентов и проектов. Для получения дополнительной информации или начала работы над решением по обеспечению безопасности дорожного движения: https://www.cntory.com/