Влияние температуры конструкции на маркировку термоклеем

Mar 18,2024

Влияние температуры конструкции на маркировку термоклеем

Конструктивная температура термоплавкой маркировочной краски обычно относится к температуре бункера маркировочной машины, что обычно требует, чтобы температура материала в бункере поддерживалась на уровне 180-220 ° C. Когда температура плавления термоплавкой маркировочной краски слишком высока высокая, ускоряется улетучивание добавок в краске. В то же время органические материалы, такие как смола, склонны к старению, что также может привести к тому, что маркировка станет хрупкой или даже сильно отпадет после ввода в эксплуатацию. Поэтому температура красок для разметки дорог во время строительства должна строго контролироваться. Учитывая характеристики самой смолы, лучше всего контролировать температуру конструкции в пределах 180-220 ℃.

Когда конструкционная температура разметочной краски ниже 180 ℃ или ниже, нефтяная смола не может полностью растянуться, что может вызвать следующие последствия:

1. Влияет на текучесть термоплавкой маркировочной краски, что приводит к шероховатости поверхности во время строительства. Прямым следствием является появление небольшого или большого количества питтингов на поверхности маркировки, что напрямую влияет на внешний вид маркировки;

2. Слишком низкая температура также повлияет на растяжимость молекул смолы внутри термоплавкой разметочной краски для дорожного движения, что приведет к изменению адгезии разметки к поверхности дороги. Поскольку нефтяная смола сама по себе представляет собой полимерное соединение, при низких температурах такие соединения подобны проволочным шарикам. По мере повышения температуры молекулярное движение усиливается, и молекулы постепенно расширяются и разворачиваются. В процессе нагрева происходит как бы растяжение катушки. Поэтому при повышении температуры ее текучесть и площадь поверхности увеличиваются, что приводит к увеличению текучести термоплавкой разметочной краски, увеличивается вероятность контакта смолы с поверхностью дороги во время строительства, и ее легче скрепить более тесно с разметочной краской. материал дорожного покрытия. Нетрудно понять, почему при слишком низкой температуре конструкции покрытия маркировка термоклеем склонна к частичному или даже масштабному отслоению в процессе эксплуатации.

Конечной целью установки и обслуживания дорожной разметки является повышение безопасности дорожного движения; для этого необходимы высококачественные материалы, обеспечивающие безопасность дорожного движения.

Как ведущий производитель материалов для обеспечения безопасности дорожного движения с более чем 30-летним опытом, Tory стремится к постоянному развитию продукции и превосходному обслуживанию клиентов, что делает нас идеальным партнером для удовлетворения ваших потребностей в поставках красок для дорожной разметки. Мы можем предоставить вам сырье (например, светоотражающие стеклянные бусины , смолы MMA , элементы AW и т. д.) по очень конкурентоспособным ценам, которые могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями клиентов и проектов. Для получения дополнительной информации или начала работы над решением по обеспечению безопасности дорожного движения: https://www.cntory.com/