Разная дорожная разметка требует разных значений противоскольжения

Jun 24,2024

Разная дорожная разметка требует разных значений противоскольжения

К противоскольжению относительно дорожной разметки предъявляются два требования:

1. Когда поверхность давления приводной части колеса покрыта не полностью, то есть часть колеса находится на дорожной разметке, а часть колеса - на поверхности дороги, упор делается на противобуксовочное соответствие маркировки и дорожное покрытие. Однако по мере старения дороги меняются и противоскользящие свойства самого дорожного покрытия, поэтому требования к противоскользящим характеристикам при разметке на новых и старых дорогах различаются, и упор делается на соответствие, а не на слепое стремление к высокие противоскользящие свойства дорожной разметки.

Этот тип разметки обычно включает в себя обочины дорог, линии разделения полос, стрелки, текст и т. д. В этом случае дорожная разметка должна иметь следующие характеристики:

а) Четкое и различимое днем и ночью. Он также должен быть светоотражающим, что может дать водителям определенное время для предварительной идентификации при движении на высоких скоростях. Он должен иметь соответствующую белизну, отражательную способность и устойчивость к пятнам.

б) Он должен иметь хорошие противоскользящие свойства.

в) Оно должно иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием, достаточную атмосферостойкость, стойкость к расплавленной соли, эффективную износостойкость.

г) Он не должен быть слишком приподнят над поверхностью дороги.

д) Он не должен образовывать трещины на дорожном покрытии и тем самым повреждать дорожное полотно.

Вообще говоря, противоскольжение дорожной разметки хорошо работает в сухую и солнечную погоду, но не идеально ночью и в дождливые дни, что может представлять собой потенциальную опасность дорожно-транспортных происшествий.

2. Для части поверхности, где давление колес полностью покрыто, то есть все колеса прижаты к дорожной разметке, например, цветное противоскользящее дорожное покрытие с полностью вымощенным покрытием, требование к противоскольжению должно быть не менее 65.

Наиболее распространенным типом такой дорожной разметки является сплошная или интервальная цветная противоскользящая разметка. В этом случае маркировка подчеркивает собственные высокие противоскользящие свойства. Материал должен обладать следующими характеристиками:

а) Он должен обладать отличными противоскользящими свойствами, особенно во влажных условиях.

б) Оно должно иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием, достаточную атмосферостойкость, стойкость к расплавленной соли, эффективную износостойкость.

в) Когда дорога окрашена горизонтально, поверхность дороги не должна быть слишком приподнята.

г) Он не должен образовывать трещины на дорожном покрытии и тем самым повреждать дорожное полотно.

д) Чтобы обеспечить хорошие противоскользящие свойства, его необходимо многократно окрашивать.

Конечной целью установки и обслуживания дорожной разметки является повышение безопасности дорожного движения; для этого необходимы высококачественные материалы, обеспечивающие безопасность дорожного движения.

Будучи ведущим производителем материалов для обеспечения безопасности дорожного движения с более чем 30-летним опытом, Tory стремится к постоянному развитию продукции и превосходному обслуживанию клиентов, что делает нас идеальным партнером для удовлетворения ваших потребностей в поставках красок для дорожной разметки. Мы можем предоставить вам сырье (например, светоотражающие стеклянные бусины , смолы MMA , элементы AW и т. д.) по очень конкурентоспособным ценам, которые могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями клиентов и проектов. Для получения дополнительной информации или начала работы с решением по обеспечению безопасности дорожного движения: https://www.cntory.com/